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ferrari 275 gtb 4 1965-1966
30/08/2010 23:54
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ferrari 330 gtc 1966-1968
31/08/2010 00:04
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ferrari 330 gts 1966-1968
31/08/2010 00:08
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ferrari 365 p special 1966
31/08/2010 00:13
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ferrari 365 california 1966-1967
31/08/2010 00:15
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ferrari dino 206 s 1966
31/08/2010 00:42
Dino 206 S Technical Specifications
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Engine
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Type - Construction Number
|
227 L, 231, 231 B
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Designer
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Colombo
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Type
|
V-6
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Bore x Stroke
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86.0 x 57
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Displacement
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1987cc
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Compression Ratio
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10,8:1
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Layout
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Double overhead
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Camshaft Drive
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Chain
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Valve Design
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Inclined
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No. of Valves
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2 for 227L, 3 for 231, 3 for 231 B
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Values Springs
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Hairpin
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No. of Spark Plugs/Cylinder
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1
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No. of Carburetors
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3
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Type of Carburetors
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40 DCN15 Later Lucas Injection
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Power
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218 bhp @ 9000rpm
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Drive Train
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Clutch
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Multi disk
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Transmission - No. of Gears
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5-Speed & reverse
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Transmission - Type
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Non synchro
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Transmission - Location
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in unit with differential
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Axle Ration
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many
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Ignition
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1, later 2 Distributors
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General
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Body Designer
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Scuderia Ferrari Design Office
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Body Builder
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Carrozzeria Auto-Sport - Pierro Drogo
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Length
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3.875 mm
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Width
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1.524 mm
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Height
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0.985 mm, Spyder 0.972 mm
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Curb Weight
|
654 kg
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ferrari 365 gt 2+2 1967-1971
31/08/2010 19:09
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ferrari 365 gt 2+2 1967-1971
31/08/2010 19:11
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ferrari 365 gtb/4 daytona coupè 1968
31/08/2010 20:23
Carrosserie : |
coupé |
Année : |
1968 |
Energie : |
essence |
MOTEUR
|
Cylindrée |
4390 cm3 |
Nombre de cylindres |
12 |
Disposition des cylindres |
en V |
Nombre de soupapes |
NC |
Alimentation |
6 carbuareturs inversés Weber |
Puissance |
352 ch à 7500 tr/min |
Couple maxi |
431 Nm à partir de 5400 tr/min |
TRANSMISSION
|
Roues motrices |
Propulsion |
Boite de vitesse |
5 rapports placée à l'arrière et faisant corps avec le différentiel |
DIRECTION
|
Direction |
Vis et écrou ZF |
Type |
NC |
Diamètre de braquage |
NC |
FREINAGE
|
Freins avant |
Disques ATE, double circuit, servo |
Freins arrière |
Disques ATE, double circuit, servo |
Options |
NC |
ROUES/PNEUS
|
Jantes |
15 pouces |
Pneumatiques |
NC |
SUSPENSIONS
|
Train avant |
Roues indépendantes, triangulations, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques Koni, barre stabilisatrice |
Train arrière |
Roues indépendantes, triangulations, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques Koni, barre stabilisatrice |
Controle de trajectoire |
NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE
|
Longueur |
442 cm |
Largeur |
176 cm |
Hauteur |
124 cm |
Empattement |
240 cm |
Poids à vide/PTAC |
1620 kg |
Coffre mini |
NC |
Coffre maxi |
NC |
Réservoir |
NC |
PERFORMANCES
|
Vitesse maximale |
278 km/h |
0 à 100km/h |
5.7 s |
CONSOMMATIONS
|
Cycle urbain |
NC |
Extra urbain |
NC |
Mixte |
NC |
Emission de CO2 |
NC |
EQUIPEMENT SERIE
|
Equipements principaux |
NC |
PRODUCTION
|
Début de commercialisation |
1968 |
PRIX
|
Prix de base |
NC |
Prix du modèle essayé |
NC |
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ferrari dino 246 gt/gtc/gts 1969-1972
31/08/2010 21:00
Carrosserie : |
coupé |
Année : |
1969 |
Energie : |
essence |
MOTEUR
|
Cylindrée |
2418 cm3 |
Nombre de cylindres |
6 |
Disposition des cylindres |
en V |
Nombre de soupapes |
NC |
Alimentation |
3 carburateurs Weber double corps 40 DCNF |
Puissance |
195 ch à 7600 tr/min |
Couple maxi |
225 Nm à partir de 5500 tr/min |
TRANSMISSION
|
Roues motrices |
Propulsion |
Boite de vitesse |
Manuelle à 5 rapports synchronisés |
DIRECTION
|
Direction |
A crémaillère |
Type |
Cam Gear |
Diamètre de braquage |
NC |
FREINAGE
|
Freins avant |
Disques Girling assistés et ventilés |
Freins arrière |
Disques Girling assistés et ventilés |
Options |
NC |
ROUES/PNEUS
|
Jantes |
14 pouces |
Pneumatiques |
NC |
SUSPENSIONS
|
Train avant |
Roues indépendantes par triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice |
Train arrière |
Roues indépendantes par triangles superposés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice |
Controle de trajectoire |
NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE
|
Longueur |
423 cm |
Largeur |
170 cm |
Hauteur |
113 cm |
Empattement |
234 cm |
Poids à vide/PTAC |
1230 kg |
Coffre mini |
NC |
Coffre maxi |
NC |
Réservoir |
NC |
PERFORMANCES
|
Vitesse maximale |
239 km/h |
0 à 100km/h |
7.1 s |
CONSOMMATIONS
|
Cycle urbain |
NC |
Extra urbain |
NC |
Mixte |
NC |
Emission de CO2 |
NC |
EQUIPEMENT SERIE
|
Equipements principaux |
NC |
PRODUCTION
|
Début de commercialisation |
1969 |
Production |
3883 exemplaires de 1969 à 1974 |
PRIX
|
Prix de base |
NC |
Prix du modèle essayé |
45660 € |
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